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香港一肖中特码:2019(第九届)中国互联网产业

发布时间:2019/01/12

香港一肖中特码:2019(第九届)中国互联网产业年会成功召开

这名男子表示,他的两只宠物鸽很是任性。他说:“如果我把谷物放在地上,它们就不吃了,因此只能从我嘴里吃。”但是他还是很宠爱这两只鸽子,“我非常喜欢我的鸟儿,它们会飞过来,我喜欢用我的嘴来喂它们。吃完东西它们就飞走了。”


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2010年阅兵式上的朝鲜“天马-214”坦克

“天马215”和“天马216”坦克

朝鲜在2003年生产的主体92年式“天马-215”和2004年生产的主体93年式“天马-216”,两者外形几乎一样,只有细微差别,它们其实就是2010年韩国媒体所称的“暴风虎”坦克,该型坦克的出现使外界对朝鲜坦克自研能力刮目相看。“天马-216”比“天马-215”更为完善,阅兵式上出现的大多是“天马-216”,说明定型后的正式名称是“天马-216”。其外观上与“天马-215”最大的不同是炮塔两侧的烟幕弹发射器由单排四联装改为两组双联装设计,炮塔顶部的部分区域外挂履带增强防护。另外发动机舱盖外形也有所不同,“天马-216”的发动机马力可能更大。由于T-62的底盘设计得太紧凑,行动和悬挂的余量太少,改进到“天马-214”(即天马虎五型)坦克时已经接近了T-62坦克底盘的极限。前苏联的T-62M在服役中其负重轮、负重轮平衡肘、主动轮都出现了过早磨损的现象。为了研制更为强大的坦克,朝鲜吸收了T-72坦克的技术,研制出了“天马215”和“天马216”坦克,不过驾驶员位置仍与T-62一样仍然位于车体左前方。

“天马215”和“天马216”坦克在外形上基本脱离了T-62的特征,车体加长,增加了一对负重轮和3个托带轮,负重轮设计与T-62一样,不过车体的扭杆和减震器等部件得到改进,安装了功率更大的发动机,据称,其发动机马力为840马力,机动力更强。装甲防护力比“天马-214”更为强大。其炮塔正面加挂了比“天马-214”更厚的楔形附加装甲模块,内部填充了复合材料。此外还在首上装甲板外焊接了厚约50毫米的附加装甲。首下装甲前也加挂了橡胶裙板,提升对破甲弹的防护力。炮塔上增加了一具横风传感器,火控系统得到升级。炮塔中部安装了疑似大气传感器的柱状物体,炮塔四角还布置了四个疑似为激光告警器的柱状物。2013年7月27日朝鲜纪念朝鲜战争停战60周年的阅兵式上的“天马215”或“天马216”坦克还增加了一具SA-16防空导弹和两枚AT-4反坦克导弹。SA-16对敌方武装直升机和攻击机具有极大威胁。“天马215”或“天马216”坦克还装备了125毫米滑膛炮,具备了跟韩国的K-1坦克正面对抗的能力。该型号坦克是朝鲜王牌部队——105坦克师的核心装备之一,2010年底,朝鲜前领导人金正日观看了105坦克师该型坦克和“先军915”坦克的进攻演习,表明其已具备实战能力。

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“天马215”坦克采用单排四联装烟幕弹发射器,炮塔顶没有加挂履带板

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2013年阅兵式上的朝鲜“天马216”坦克

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2010年阅兵中的“天马216”坦克,炮塔上有履带板

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2010年露面的朝鲜“天马216”坦克

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朝鲜“天马216”坦克车体使用了3个托带轮

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朝鲜“天马216”坦克车体使用了3个托带轮

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2010年首次露面的朝鲜“天马216”坦克

2009年量产的“先军915”坦克

与朝鲜在2010年公开的“天马216”坦克相比,“先军915”型坦克所搭载的炮塔和射击控制装备(比如采用了新型激光测距仪,配备有自动火控系统和计算机显示屏等)更优秀,防护力和射击精确度都得到较大提高。“先军号”主战坦克与朝鲜的“天马”号坦克最明显的不同是驾驶员位于车体前部中央位置,这是前苏联T-72坦克的标志性特征之一,车体首上装甲板覆盖有整齐的反应装甲模块。根据朝鲜人民军武器装备馆展示的资料,“先军915”型坦克总重44吨,车身宽3.502米,全高2.416米,尺寸与吨位皆高于“天马”系列坦克,而更接近于T-72/T-90的规模。“先军915”型装备有125毫米滑膛炮,火炮加装了身管热护套,以减轻炮管在强光烈日下的弯曲,坦克最大公路时速可达每小时70公里。由于“先军915”型坦克仍然采用3人炮塔,因此车体高度略高于T-72坦克,与T-62坦克车体高度相当,炮塔内也没有自动装弹机。与T-72M1坦克相似,“先军号”主战坦克炮塔系铸造结构,呈半球形,位于车体中部上方,采用铸造结构可以提高炮塔侧面防护力。铸造炮塔内部留出了装填陶瓷材料夹层的地方,整体防护力与T-72M1或T-72A相当。炮塔四角还布置了四个疑似为激光告警器的柱状物。炮塔后部焊接了一个箱型尾舱,可以看到横风传感器和无线天线,尾舱外还焊接了格状护栏可以存放杂物,这可以间接提高对破甲弹的防护。除了复合装甲外,为增强防护力,“先军号”坦克炮塔还外挂了类似“接触”-5反应装甲的附加装甲模块。该坦克底盘采用六对负重轮和3个托带轮,负重轮?
陈振亮要求,要深化对开展“改革创新、奋发有为”大讨论活动的认识,把深入学习贯彻习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的重要讲话精神、视察山西重要讲话精神和关于右玉精神的重要指示精神作为重要政治任务,深刻认识以“十个始终坚持”取得的伟大成就,深刻把握“九个必须坚持”的宝贵经验,深刻领会习近平总书记对山西工作提出的总体要求和五项重大任务,进一步增强“改革决不能落后”“创新驱动发展”“占据对外开放高地”“勇于担当作为”四个观念,推动大讨论活动扎实开展。要坚持目标导向、问题导向、实践导向相统一,通过召开民主生活会、解剖分析会、开门纳谏等方式,聚焦突出问题,瞄准工作短板,深刻反思剖析,找到办法出路,完善政策举措,把省委提出的“六个破除”“六个着力解决”“六个坚持”的要求全面落到实处。要围绕省委确定的主题和规定动作,制定和实施好朔州市“改革创新、奋发有为”大讨论活动方案,做好“规定动作”, 创新“自选动作”, 谋划一批重大
需要排队”。


记者测试发现,智行火车票默认购买3元火车专享酒店红包。高铁管家12306购买界面,立即预订下有一行小字,注明“VIP优享出票10元”,而不需要付费的“普通预订”选项偏暗。


1月1日,电子商务法正式实施,其中有条款规定:电子商务经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提请消费者注意,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。违反者可被处以五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,并处二十万元以上五十万元以下的罚款。


对此,去哪儿网客服表示,对于上述系统勾选的服务,是可以手动取消的,若乘客误订可以随时退订,并不存在强制搭售的情况。


携程方面则表示,其充分重视新出台的《电商法》及其相关条例,在春运开始前就组织研讨并就火车票及相关产品进行了调整。目前,携程所提供的火车票购票通道是根据用户的需求和喜好进行设计,并以保障消费者的合法权利为大前提。


第三方抢票APP是否合规?未明确界定


那么,这些抢票APP是否合规呢?


2000年起实施的《国家计委、铁道部关于规范铁路客票销售服务收费有关问题的通知》显示,铁路运输企业以外的其他社会经济组织(包括铁路多经、集经等非运输主业单位)或个体工商户经铁路主管部门(铁路局或铁路分局)批准,并在当地工商行政主管部门注册登记开办的铁路客票代理销售点,代理销售铁路客票可收取“铁路客票销售服务费”。其收费标准每张客票最高不得超过5元。


值得注意的是,市面上绝大多数抢票APP上所需花费的费用均远远超过该《通知》规定的5元最高限度。


“对于现在互联网第三方平台的有偿抢票服务的性质以及是否违法,有关部门还未予以明确界定。”1月7日,一位抢票APP行业人士对新京报记者表示,“目前铁路总公司对OTA票务这一块的态度很模糊,但消费者确实也有抢票的需求,所以抢票APP的市场一直存在。”


1月6日,新京报记者从北京铁路局客服中心了解到,抢票软件与12306不联网,并没有优先购票权。客服中心工作人员介绍称,第三方软件只是一个代买平台,并非正规购票渠道,跟北京铁路局没有任何合作关系。对于为何刚刚售票便无票这一问题,上述工作人员表示目前全部为实名制销售,绝对不会为第三方购票软件提供任何便利。


国浩(石家庄)律师事务所封海波表示,携程等APP推出的抢票服务实际上属于代理服务,其与消费者之间形成委托代理法律关系,抢票平台扮演的是受托人的角色。作为委托人的消费者,应享有充分的知情权。而这份知情权,往往被各大抢票平台所忽略。封海波认为,要想解决目前存在的这种“不公平”抢票的现状,铁路部门是时候展现自己的能力了,铁路部门应加强12306售票系统完善工作,给广大消费者提供公平购票的消费环境。


今年春运期间,12306推出了候补购票功能,该功能可以在旅客遇到无票时,按日期、车次、席别提交购票需求,预付票款后,售票系统自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时,系统自动按候补顺序兑现车票。


1月6日,新京报记者登录铁路12306官方APP后发现,此前一些已售完车次的后面会显示“无票”状态,而现在一些车次则出现了可以点击的“候补”选项。


中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花在接受媒体采访时表示,2019年春运期间,旅客如果遇到车票售完的情况,在12306平台登记购票信息支付预购票资金后,如有退票、余票,12306系统将自动为其购票,无论是购票速度还是成功率都将领先于其他抢票软件。


但新京报记者发现,可以点击“候补”选项的只有部分车次。即便点击了“候补”选项,也有抢不到车票的情况。1月6日,新京报点击铁路12306APP中春运期间一班北京开往重庆车次的候补选项后,页面弹出了“当前席别候补需求提交人数较多,请更换其他车次或席别”的提示。记者以同样的车次在其他抢票APP上搜索时发现,依然可以通过购买加速包或者分享加速的方式进行抢票。


新京报记者在华为应用市场浏览15款抢票APP的用户打分时发现,最为权威的官方APP铁路12306,评分却是最低的,用户吐槽多为“网络出错”、“无端显示操作失败、验证码错误”等。


“仅仅一家官方APP难以分流如此众多的抢票需求,这就给了其他抢票软件市场空间,如果不让抢票APP运营,可能消费者还会去找黄牛寻求抢票,所以抢票APP的流行是市场决定的。”孙旭直言。


新京报记者罗亦丹于1 月6 日至7 日经华为应用市场下载测试。


15个抢票APP13个索取敏感权限


2018年12月28日,60万12306网站用户注册信息和410万条铁路乘客信息被曝泄露,经新京报记者验证,多个账号正确可以进行登录,涉及旅客姓名、身份证号、手机号、登录账号和密码、邮箱等信息。


12306官方表示,这部分数据并非通过对12306官方网站技术入侵获取,而是在网上非法购买所得,其余410余万条铁路乘客信息,系贩卖者利用上述用户注册信息,通过第三方网络订票平台非法获取。


这引发了公众对第三方抢票软件信息安全的担忧,在新京报记者对23名受访者的调查问卷中,有13名受访者担心抢票软件泄露个人隐私,同时,绝大部分人认为抢票软件需要规范。


“铁路部门对旅客因第三方购票软件购票产生的钱款损失、个人信息安全泄露等问题并不负责,请广大旅客以官方购票渠道购票。”北京铁路局客服中心工作人员对记者表示。


新京报记者观察排名靠前的15款抢票APP发现,除路路通和抢票达人外,绝大多数APP都索取了地理位置、通讯录、录音、相机、拨打电话五项涉及隐私权限中的至少一项,其中快票出行、高铁管家12306火车票索取了全部五项敏感权限。


此外,由于火车票实名制的设置,用户若要让APP“代抢”火车票,必须留下真实姓名和电话。如智行火车票隐私协议显示,?

何小鹏:40亿元B+轮融资将用于研发及为规模交付做准备

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 闫妮 北京报道

今日,小鹏汽车正式宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资,并获得春华资本、晨兴资本以及小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的联合领投。其中,晨兴资本从A+轮,B轮到B+轮,一直在加注投资小鹏汽车。除了多家老股东持续投资外,高瓴资本、K11、钟鼎创投等顶级投资方也首次现身,强力注资小鹏汽车参与投资。

这是新造车势力中,2018年迄今以来最大的单轮融资。

对于此次融资的使用方向,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏对华夏时报记者称,“首先是加大研发投入,其次为规模交付做准备。”

本次B+轮融资协议完成后,小鹏汽车整个B轮融资达到62亿人民币,累计融资额已超过100亿人民币。目前,小鹏汽车估值已经达到近250亿人民币。

从天使轮投资到B+轮完成,何小鹏始终是小鹏汽车最大的个人投资者。 何小鹏此次的个人投资超过1亿美金,加上之前的个人投资,他已累计在小鹏汽车投资约20亿元左右。“自动驾驶和智能网联是小鹏汽车的核心差异。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,“小鹏汽车的首款上市车型小鹏G3将于年内上市并在年底启动交付。”

春华资本集团董事长、知名经济学家胡祖六称:“小鹏汽车是春华资本在新能源汽车领域的重要布局。互联网和AI的技术创新正在重塑汽车产业生态,并将极大地改变大众的驾驶和出行体验。”

今年1月29日,小鹏汽车在香港宣布B轮22亿人民币融资;2017年12月,小鹏汽车宣布A0、A1、A2三轮A+轮融资; 2017年5月,小鹏汽车A轮获得了由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投 22亿元。此外,小鹏汽车的个人投资者还有58同城网创始人兼CEO姚劲波、大众点评创始人张涛、猎聘网创始人兼CEO戴科彬等互联网大佬。

据了解,小鹏汽车第一款量产品G3是一款高智能互联网纯电动SUV,将于 2018年年内上市,并启动交付,届时宣布具体配置和价格。于此同时,小鹏汽车将在全国建设150个超级充电站,并逐步在一线城市落地数十家线下直营门店。2019年,小鹏汽车计划进行更大规模量产,以及第二款车的设计、研发和生产。

你爷爷的棺材板都快压不住了”,“听爷爷的话,别让他受伤”。

有人说他令蒋家蒙羞!

更有人说他是国民党罪人,还有人反讽称,他不加入民进党太可惜了。

甚至还有人翻出其出身来,称他“不孝”。

现任国民党“立委”的蒋万安其实原名章万安,其父蒋孝严是蒋经国与情妇章亚若婚外所生。由于蒋经国已经与蒋方良结婚,因此蒋孝严当时只能随母亲的章姓,名字由蒋介石定为“孝严”,与蒋经国其他儿女一样是“孝”字辈。

直到2005年,其父蒋孝严才“认祖归宗”,从章姓改为蒋姓,章万安也随之改姓。

在蒋介石曾孙一代中,蒋万安是目前唯一从政的。除了蒋万安,其同辈人在两岸较为知名的还有蒋友柏。他是蒋经国四子蒋孝勇的长子,于2003年与其弟蒋友常创立橙果设计公司。至于其统“独”立场,蒋友柏曾于2008年1月4日在自己的博客“白木怡言”谈及,在台湾共识尚未形成之前,他将暂且选择“不赞成”。

至于此次事件后蒋万安的政治前途,有人认为,蒋万安这次“掉进粪坑”,要努力脱出。

也有人认为,他的政治前途已经到顶了;“言多必失,多言必败”。

台湾《联合报》则认为,蒋万安涉世未深,此次的确犯了错,但错在“不知媒体以及网民断章取义的险恶,错在未先点破蔡英文这袭‘四个必须新衣’之下,只有文青式的口号却没有具体做法的事实”。

针对蔡英文在元旦期间发表的“讲话”,《环球时报》已刊发社评表示,蔡英文的新年谈话既违背历史潮流,也不合台湾民意,它是今年元旦全世界最虚伪、最装腔作势的一个谈话,大陆方面自然会对它嗤之以鼻。

蒋介石曾孙力挺蔡英文。台网友:令蒋家蒙羞!近期,蔡英文似乎陷入某种癫狂,其在“新年讲话”中提及所谓“四个必须”,对抗大陆意味明显。今天,有台媒曝光,蒋介

蒋介石曾孙力挺蔡英文。

台网友:令蒋家蒙羞!

近期,蔡英文似乎陷入某种癫狂,其在“新年讲话”中提及所谓“四个必须”,对抗大陆意味明显。今天,有台媒曝光,蒋介石曾孙、国民党“立委”蒋万安6日在节目中公开支持蔡英文,声称“四个必须都是对的”。蒋家后人发出这一言论立刻受到岛内一些网友批评,有人直言:“爷爷知道吗?

台湾“中时电子报”报道截图

据台湾“中时电子报”1月7日报道,台当局领导人蔡英文在1日的“新年讲话”提及所谓“四个必须”,还声称大陆必须承认所谓“中华民国台湾”的存在。对此,蒋万安6日在岛内《年代向钱看》发表看法,声称“蔡英文元旦文告的四个必须都是对的”。

岛内绿媒“三立新闻网”报道截图

蒋万安在节目中发表看法

蒋万安还在节目里说,蔡英文的讲话“让对岸去正视‘中华民国存在的事实’”,论点也相较于去年“双十”期间蔡英文所说的“四个不要”更为强硬。

不过蒋万安也提到,蔡英文的谈话有两个部分可惜了,包括提及“‘九合一’败选对执政者是严肃的检验,但对于施政问题,没有提出调整与改变,也没有对败选检讨与反省”。

蒋万安参加的这期节目公开后,引起岛内舆论热议,该视频上网后还引起网友热议,许多网友痛批蒋万安是“台独”分子,到他的脸书账号留言,“你爷爷的棺材板都快压不住了”,“听爷爷的话,别让他受伤”。

有人说他令蒋家蒙羞!


  军队首先是一个战斗队,是要随时准备打仗的。书写军事斗争准备工作新篇章,必须把新时代军事战略思想立起来,把新时代军事战略方针立起来,把备战打仗指挥棒立起来,把备战打仗的责任担当立起来。各项工作和建设、各方面力量和资源都要聚焦军事斗争准备、服务军事斗争准备、推动军事斗争准备,推动军事斗争准备工作有一个很大加强。


  据悉,曾井综合市场内不仅有果蔬批发,还有果蔬、肉类等零售,是市区大型的综合农贸市场,每天车水马龙,人来人往。“由于市场交易量大,难免发生买卖纠纷,于是在群众的建议下,成立了该调解室,专门调解市场内的买卖纠纷,维护市场良好经营秩序。”上述负责人说。


  今年10月,华商陆海的“3D打印建筑设备”打印出了一栋面积超过600平米的三层建筑物。根据该建筑的实际施工总结——华商陆海的该套设备不仅可将建筑工期缩短近80%;同时,在人工和建筑材料方面,也比传统建筑生产方式节省了60%以上。在质量控制方面,这座“打印而成”的建筑完全符合现有国家施工规范和标准。

1月5日,Barbara Cotton和Curtis Brewer在威斯康辛州密尔沃基喜连理。两人在高中时期曾是恋人,但之后却失去联系长达57年。2018年重聚后,这对情侣重新点燃了他们长久以来的爱情火花。